新华社记者李蓉

作为中国首条中欧班列线路，中欧作新征程中欧班列（重庆）日前迎来新的班列碑对里程碑——中欧班列（重庆）开行突破1万列。中欧班列（重庆）开行列车破万标志着亚欧大陆互联互通、外合共同发展的中欧作新征程一个新起点，也昭示着中国对外经贸及更广阔领域合作的班列碑对光明前景。

2011年3月，外合首列重庆至德国杜伊斯堡的中欧作新征程国际联运列车探索开行，开启了中国“钢铁驼队”跨越亚欧大陆的班列碑对不间断旅程，搭建了开放合作的外合友谊桥梁。目前，中欧作新征程横跨亚欧大陆的班列碑对中欧班列“连点成线”“织线成网”，通达欧洲23个国家的外合180个城市，运输货品达5万余种。中欧作新征程尤其是班列碑对在新冠疫情暴发初期，空运海运受阻，外合中欧班列一枝独秀，将大量紧缺防疫物资通过陆路送到沿线各国，为全球合作抗疫立下了汗马功劳。2021年，中欧班列开行1.5万列，向沿线国家运送了146万标箱货物。

今年以来，中欧班列不断拓展新线路——中欧班列成渝号（绵阳）首次开行，中欧班列（长沙）开辟拉脱维亚新线路，中欧班列长安号开通跨里海、黑海班列……已有各线路捷报频传——合肥中欧班列从2014年开行至今实现进出口贸易额超百亿美元；成渝两地中欧班列开行量突破2万列大关；上合示范区今年前5个月到发中欧班列同比增长近四成……

作为共建“一带一路”重要合作纽带，中欧班列的蓬勃发展为高质量共建“一带一路”注入了新动力。“钢铁巨龙”将共商共建共享的中国理念带到亚欧大陆各地，助推“一带一路”合作踏上新台阶，造福当地民众。一座座“连心桥”、一道道“发展带”、一个个“繁荣港”、一条条“幸福路”接连诞生。数据显示，2021年中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达11.6万亿元，对沿线国家直接投资1384.5亿元，一批民生领域援助项目落地见效。意大利洛伦佐·梅迪奇国际关系研究所专家法比奥·马西莫·帕伦蒂撰文指出，共建“一带一路”倡议提出以来，相关国家和地区在经济发展、民生改善等方面硕果累累，向世界证明了共建‘一带一路’的价值和意义。

不论是中欧班列“奔流不息”，还是“一带一路”“开花结果”，都是中国对外经贸合作蓬勃发展的生动体现。近年来，中国积极开展对外经贸合作，持续扩大高水平对外开放，为稳定全球供应链、缓解全球通胀压力作出重要贡献，惠及众多合作伙伴。今年上半年，中国外贸规模达19.8万亿元，连续8个季度实现同比正增长；中国对东盟、欧盟、美国进出口分别增长了10.6%、7.5%和11.7%；中国对“一带一路”沿线国家、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）贸易伙伴进出口分别增长17.8%和5.6%。未来，中国将有望与各国在清洁能源、智慧城市、5G、人工智能等领域打造更多新的合作亮点，共同做大合作的蛋糕，为世界经济走出低迷创造机遇。

中欧班列的引擎日夜不息，中国对外合作的脚步前行不辍。风物长宜放眼量，发展是解决一切问题的总钥匙，相信合作向前的力量终将胜出，引领世界走出阴霾。（完）

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