据德国媒体当地时间20日报道，因炎受炎热和干旱天气影响，热和德国莱茵河、干旱多瑙河和其他河流水位下降，德国内河航运的内河货船最多只能装载50%的货物，这一方面使得运输成本进一步上升，航运另一方面也让粮食和煤炭等重要物资难以运输。装载

德国内陆水道运输合作组织的量下董事会成员施普兰奇当天表示，目前核准装载量只能达到50%，因炎这意味着货物必须被分配给更多的热和货船进行运输，而深陷能源危机的干旱德国经济正迫切需要煤炭等物资。德国政府此前宣布，德国由于天然气供应危机，内河部分已被关闭或即将关闭的航运燃煤发电厂可以继续工作至冬季结束，而内河航运在燃煤发电中发挥着极为重要的装载作用。

德国联邦内河航运协会同样指出，德国目前的货运如煤炭、集装箱和谷物等对内河航运有着巨大的需求，降低装载量则会减少运输方的收入，而对企业来说，这意味着更少的货物和更高的价格。（总台记者 阮佳闻）